العميل البولندي ماتيوز يقود وفدًا لزيارة مقاطعة شاندونغ بكين؛ وتم إبرام 12 صفقة لشاحنات قلابة للتعدين بفضل تسهيلات جنرال موتورز لي

شاندونغ، الصين — ١٣ يونيو ٢٠٢٥

قاد ماتيوز، ممثل إحدى شركات التعدين البولندية، وفدًا لزيارةشركة شاندونغ بيجون لصناعة الآلات المحدودةخلال الزيارة، رافق المدير العام لشركة بيجون، لي، المجموعة طوال الرحلة، مع التركيز على "قدرة المناجم المفتوحة الكبيرة وتحت الأرض على التكيف".شاحنات تفريغ التعدين"من تحليل تشكيلة المركبات في المصنع إلى فحص صناعة الهياكل، وأخيرًا تأكيد شراء 12 شاحنة قلابة للتعدين (8 نماذج كبيرة مفتوحة + 4 نماذج تحت الأرض)، توافق كلا الطرفين مع احتياجات التعدين في بولندا، محققين "اختراقًا فعالًا خلال الزيارة".

١. فحص المركبات في المصنع: جنرال موتورز لي يكشف أسرار تصميم "التكيف مع الصين وأوروبا"

عند دخول قاعدة إنتاج بيجون، قام المدير العام لي بإرشاد الوفد عبر شاحنات تفريغ التعدين المعروضة:

شاحنات قلابة كبيرة للتعدين المفتوح:تتميز هذه الشاحنات بصندوق شحن على شكل شبه منحرف مصنوع من الفولاذ المركب المقاوم للتآكل، مما يعزز حمولة الرحلة الواحدة بنسبة 15% مقارنة بالمنافسين، مما يطيل عمر صندوق الشحن إلى أكثر من 5 سنوات - وهو مثالي لمواقع تعدين اللاتريت في بولندا.

شاحنات قلابة للتعدين تحت الأرض (طرازات مدمجة):بعرض 2.1 متر فقط وحاجز هيدروليكي قابل للطي، تحتفظ هذه الشاحنات بمساحة خالية تبلغ 15 سم للانعطافات الضيقة في الأنفاق، وهي مناسبة تمامًا للمناجم تحت الأرض في بولندا.

قام ماتيوز بفحص صندوق شحن الشاحنة الموجودة تحت الأرض وسأل:"تتميز المناجم البولندية تحت الأرض بمنحدرات خشنة مليئة بالحصى - فكيف يمكنك ضمان مقاومة الالتواء للإطار؟"

وأشار السيد جي إم لي إلى الإطار:نستخدم تقنية التشكيل المتكامل للفولاذ المُشكَّل على البارد. خلال اختبارات الاهتزاز لمسافة 500 كيلومتر، يبقى التشوه أقل من 0.3 مم، مع مقاومة للالتواء أعلى بنسبة 20% من المعايير الأوروبية.

٢. فحص الهيكل: الحرفية تُعزز الموثوقية

تحت إشراف المدير العام لي، ركز ماتيوز على الهيكل - جوهر شاحنات التعدين:

هيكل شاحنة كبيرة مفتوحة الحفرة:تصل قوة اللحامات (باستخدام لحام نبضي مزدوج السلك) إلى 800 ميجا باسكال. وبفضل المعالجة الحرارية لتخفيف الإجهاد، تتحمل هذه اللحامات درجات حرارة تصل إلى -20 درجة مئوية دون تشقق، مما يجعلها قادرة على مواجهة تقلبات درجات الحرارة الشتوية في بولندا.

هيكل شاحنة تحت الأرض:الأنابيب الهيدروليكية مُغلَّفة بغطاء مُدرَّع مقاوم للتآكل، مما يُقلِّل خدوش الأنفاق بنسبة 70%. نظام التعليق، المُصمَّم للطرق الحصوية في أوروبا الشرقية، يُحسِّن امتصاص الصدمات بنسبة 30%.

وعندما سُئل عن تأثير الغبار في المناجم تحت الأرض، أضاف جي إم لي:تخضع مكونات الهيكل الرئيسية لمعالجة محكمة الغلق ومقاومة للغبار. وبفضل نظام ترشيح هواء ثلاثي المراحل، تصل نسبة ترشيح PM2.5 في المقصورة إلى 99%.

3. مفاوضات غرفة الاجتماعات: جنرال موتورز لي تُبرم صفقة شراء 12 شاحنة

في قاعة الاجتماعات، قدم المدير العام لي حلاً مصممًا خصيصًا:

تخصيص المنتج:8 شاحنات كبيرة مفتوحة الحفرة مع امتصاص معزز للصدمات أثناء التحميل الثقيل؛ 4 شاحنات تحت الأرض مع توجيه محسن للممرات الضيقة.

ضمانات الخدمة:يضمن مستودع قطع الغيار الأوروبي لشركة بكين تسليمًا سريعًا خلال عشرة أيام عبر ميناء هامبورغ. سيتلقى ثلاثة فنيين بولنديين تدريبًا، مع دعم فني عن بُعد على مدار الساعة.

الجدول الزمني للتسليم:سيتم شحن المركبات التجريبية خلال 60 يومًا، مع التخطيط للتعاون طويل الأمد بناءً على التعليقات الميدانية.

فأجاب ماتيوز بحزم:"تُلبي تكنولوجيا وخدمات بكين احتياجات بولندا في مجال التعدين على أكمل وجه!" أُبرمت صفقة شراء 12 شاحنة، مُمثلةً بذلك إنجازًا هامًا في التعاون الصيني الأوروبي في مجال معدات التعدين.

4. شاهد حقيقي من السيارة: يكتسب ثقة التعاون

وفي نهاية الزيارة، أشاد ماتيوز بالشركة قائلاً: "لقد بددت خبرة شركة جي إم لي كل الشكوك - فهذه الشاحنات الـ12 هي مفتاحنا لسوق بولندا!"

تُظهر هذه الزيارة - التي تشمل عمليات تفتيش المصنع، وفحص الهيكل، وتوقيع العقود، والتحقق من صحة السيارة الحقيقية - قدرة شركة Beijun علىتقديم حلول مخصصةبفضل قيادة جي إم لي، وتخصصها التقني، وخدماتها الشاملة، تُرسّخ بيجون مكانتها كلاعب أساسي في التعاون بين الصين وأوروبا في مجال معدات التعدين. قريبًا، سيتردد صدى هدير شاحنات بيجون القلابة في مناجم بولندا، لتشغيل عمليات التعدين المفتوحة وتحت الأرض.