مركبة نقل الوقود بدون مسارات: تعزيز شريان الحياة اللوجستي للمناجم، ودفع العمليات تحت الأرض بكفاءة

في بيئة عمليات التعدين المعقدة، يُعدّ إمداد المعدات تحت الأرض بالوقود بمثابة "دورة دموية"، مما يؤثر بشكل مباشر على الإنتاجية والسلامة. تُعدّ ناقلة النفط غير المجنزرة من شركة بيجون للصناعات الثقيلة، والتي تعمل بالديزل، والتي تتميز بثلاث نقاط قوة أساسية - القدرة على التكيف بدقة، وحماية السلامة، وتعزيز الكفاءة بذكاء - بمثابة "العمود الفقري" للوجستيات في المناجم، مما يضمن استمرارية وكفاءة العمليات تحت الأرض.

1. القدرة على التكيف الدقيق: "مورد الطاقة" يتغلب على الظروف المعقدة

قوة قوية:مجهزة بمحرك توربيني Changchai 4L88 (65 كيلو واط) وناقل حركة Kehua EQ145، تعمل بثبات من -20 درجة مئوية إلى 40 درجة مئوية، مع خزان وقود سعة 60 لترًا يدعم 8 ساعات من التشغيل المستمر، مما يضمن إمداد الوقود دون انقطاع.

القدرة على المرور متفوقة:بفضل قاعدة العجلات التي يبلغ طولها 2500 مم، والقدرة على التسلق بزاوية 14 درجة، وزاوية المغادرة التي تبلغ 46 درجة، والخلوص الأرضي الذي يبلغ 260 مم، يمكنها التنقل عبر أنفاق بنصف قطر 8 أمتار ومنحدرات بزاوية 14 درجة، مما يوفر توصيل الوقود "من نقطة إلى نقطة" للمعدات تحت الأرض (منصات الحفر، والمحملات، وناقلات الأفراد غير المسارية).

تحسين القدرة:سعة وقود مُقدرة بـ 3000 لتر (وزن فارغ 5500 كجم) تدعم إعادة تزويد معدات متعددة بالوقود، مما يُقلل من تكرار النقل. في حالة منجم النحاس، انخفض وقت إمداد الوقود بنسبة 35%، مما أدى إلى زيادة الإنتاجية بشكل غير مباشر بنسبة 12%.

II. حماية السلامة: بناء "مصفوفة دفاعية" لنقل النفط

حماية البيئة:

تنقية العادم:يعمل نظام DOC + كاتم الصوت على تقليل انبعاثات أكاسيد النيتروجين بنسبة 35%، مما يلبي معايير المناجم الخضراء.

تنقية الهواء:يعمل الترشيح الجاف ثلاثي المراحل (اعتراض الغبار بنسبة ≥99.5%) على إطالة عمر المحرك في البيئات عالية الغبار، مما يقلل تكاليف الصيانة.

سلامة الكبح:تضمن الفرامل الهيدروليكية ثنائية الدائرة + فرامل الانتظار التي تعمل بنابض مسافة توقف ≤9 أمتار بسرعة 30 كم/ساعة، وثباتًا على منحدرات بنسبة 20%. تعمل كاميرا الرؤية الخلفية بزاوية 180 درجة ومساحات مزدوجة السرعة على تقليل مخاطر النقطة العمياء بنسبة 65%.

تخزين الزيت:يتيح جهاز التزود بالوقود 24 فولت تيار مستمر (بحد أقصى 60 لترًا/دقيقة) التزود بالوقود بطريقة ذكية ومتحكم فيها، مما يمنع الانسكابات ويضمن النقل الآمن.

ثالثًا. الكفاءة الذكية: إعادة تشكيل "الجينات الرقمية" في قطاع اللوجستيات

تجربة قيادة محسنة:إن الكابينة المغلقة مع نظام التدفئة والتهوية وتكييف الهواء (18-26 درجة مئوية في 30 دقيقة)، وتقليل الضوضاء NVH (≤78 ديسيبل)، ولوحة عدادات LCD (12 معلمة في الوقت الفعلي، وأجهزة إنذار تلقائية) تخلق بيئة تشغيل مريحة وذكية، مما يقلل من إجهاد السائق.

الكفاءة التشغيلية:يمتص نظام التعليق الهوائي الفولاذي 85% من الاهتزازات، كما تعمل الإطارات مقاس 9.00-16 على تعزيز المتانة، مما يقلل تكاليف الصيانة السنوية بمقدار 12.000 دولار (بيانات الصناعة).

تدعم واجهة التشخيص عن بعد المحجوزة إدارة الأسطول الذكي في المستقبل، والتكامل مع إنترنت الأشياء الخاص بي من أجل "الجدولة المرئية".

رابعًا. قيمة الصناعة: قيادة "ثورة اللوجستيات" في قطاع التعدين

المعيار التكنولوجي:يسد الفجوة في ناقلات النفط ذات السعة الكبيرة وعالية القدرة على المرور في الصين، مما يضع نموذج تصميم "الذكاء في مجال الطاقة والسلامة" لمنتجات مماثلة.

بناء النظام البيئي:تعمل شركة بيجون على تطوير حل نقل كامل السيناريوهات "المتفجرات + الأفراد + النفط"، مما يؤدي إلى ترقية الخدمات اللوجستية للمناجم من "الإمدادات المتفرقة" إلى "التنسيق المنهجي"، مما يتيح "التشغيل بدون طيار والجدولة الذكية".

التحقق من صحة السوق:يتم استخدامه على نطاق واسع في مناجم الذهب والمعادن غير الحديدية والفحم، مع معدلات فشل أقل بنسبة 40% وكفاءة نقل أعلى بنسبة 38%، مما يثبت فعاليته من حيث التكلفة.

خامسًا: النظرة المستقبلية: نحو "رحلة جديدة" خضراء وذكية

مع تعميق سياسات "الكربون المزدوج" والتعدين الذكي، ستعمل بكين على تسريع البحث والتطوير في ناقلات النفط الخضراء (مثل وقود الهيدروجين والكهرباء النقية)، وإطلاق أنظمة ذاتية القيادة منخفضة الانبعاثات بحلول عام 2026. يتماشى هذا مع التحول العالمي نحو التعدين الأخضر، ويعزز "ذكاء بكين" لدفع لوجستيات المناجم إلى عصر جديد "آمن وفعال ومستدام".